В зависимости от несущей способности направляющие ролики подразделяются на три типа: легкие, средние и тяжелые. Легкие направляющие ролики имеют диаметр подшипникового отверстия 50–100 мм. Они компактны, легки, просты в установке и замене, в основном подходят для систем транспортировки с небольшой нагрузкой, на короткие расстояния и с низкой производительностью. Они широко используются в малогабаритном и среднем транспортном оборудовании в легкой промышленности, зернопереработке и производстве строительных материалов, обеспечивая стабильную работу, низкий уровень шума и высокую экономическую эффективность. Средние направляющие ролики имеют диаметр подшипникового отверстия 120–180 мм. Они отличаются хорошей общей жесткостью, равномерным распределением напряжений и умеренной несущей способностью, подходят для транспортировки со средней нагрузкой, на средние и большие расстояния. Они могут стабильно использоваться в нормальных условиях эксплуатации на металлургических заводах, электростанциях, причалах и т. д., демонстрируя высокую адаптивность и низкий уровень отказов. Высокопрочные направляющие ролики имеют диаметр подшипникового отверстия 200–260 мм. В них используются высокопрочные материалы и усиленная конструкция, обеспечивающие высокую несущую способность, ударопрочность, износостойкость и длительный срок службы. Они специально разработаны для работы в тяжелых условиях, при больших нагрузках, высоких ударных нагрузках и в суровых условиях угольных шахт, рудников, портов и металлургических предприятий, обеспечивая безопасную и надежную работу и удовлетворяя потребности в длительной непрерывной эксплуатации.
