В зависимости от грузоподъемности приводной шкив делится на три типа.
Легкие: Диаметр отверстия подшипника составляет 80-100 мм. Вал и ступица соединены одной шпонкой. Центральная пластина приварена к трубке. Это один удлинительный вал.
Средние: Диаметр отверстия подшипника составляет 120-180 мм. Вал и ступица соединены удлинительной втулкой (силовой блок).
Тяжелые: Диаметр отверстия подшипника составляет 200-220 мм. Вал и ступица соединены удлинительной втулкой (силовой блок).